Day 38: Driving in France

9/27 行在法國之開車篇

由於在網路上查詢很多關於南法的旅遊資訊後，發現最多人推薦的移動方式是自行開車，所以就由不才小弟在下我擔任南法旅遊團的駕駛。

之所以推薦開車是因為南法有許多值得一遊的城市以及無法藉由大眾交通工具輕易到達的小鎮。所謂的無法輕易到達大概是說一天只有兩三班公車的那種...




在網路上搜尋過後，比較大的歐洲連鎖租車行就是Europcar, SIXT, AVIS, Hertz。關鍵字打下去其實就會有不少相關的資訊了。

雖然國際駕照上並不會特別標示開手排車或者自排車，但因為我只會開自排車，所以在租車時只考慮自排車。但因為車商的車大多都是手排，自排較少，自然價格也會相對較貴。租車跟火車一樣是越早訂越便宜，我是在出發前二十天才訂的，價格似乎比較不那麼漂亮。

在多方搜尋之下，自排車僅有Europcar以及Hertz，但要符合七人座的又只有Europcar有車，所以最後是訂了Europcar。原本訂的時候是Volswagen的Touran，一天租金是70歐左右，外加GPS一天10歐，以及全險（車身） ，最終價格是三天共354歐。而且價格還會視取車還車地而有所變化，而且變化很大...

當然提早付款會有比較優惠的價格是不在話下。




前置作業就這樣完成了，當天取車帶著護照、國際駕照、台灣駕照、信用卡。

雖然說取車時常常會有免費升級的狀況發生，不過這一升級還真不得了，從VW升級成了Benz...

Europcar的大哥駛來時拍的，還想了很久這真的是我們的車嗎

車頭

前座很寬敞，不知是否歐洲車都這樣

取車時里程數才7700公里左右，還蠻新的。但是沒有音響沒有音源輸入有點遺憾，不過音響功能似乎被拆掉了

後座可以坐六人，而且空間很大

看車屁股才知道這台車叫做Viano

掀背之後還有空間可以放行李

大家看到這麼大台的車時還懷疑了一下我是否有辦法開@@  不過我在台灣就是開Nissan七人座的，這台車大概又比七人座多了一個輪胎的長度，應該還OK啦！


先談談這台車好不好開...  不知道是否是因為載了太多人跟行李，第一天開起步時油門要踩很重，但是開始動了之後就可以隨便踩到時速六七十公里。跟之前在台灣開過的BMW不太一樣，BMW油門整個順，起步也很快。但沒開過Benz的房車所以很難比較。
至於這台煞車還蠻緊的，可能因為里程數還很少的關係吧。但是手煞車就非常怪，在緩下坡路段拉了手煞車卻還是緩緩下滑......

第一天跟這台小銀培養了三個小時的感情之後（虧很白癡的GPS所賜開了超多冤枉路），第二天開就非常上手，時常不小心時速就破百，但是破百卻覺得沒什麼感覺，窗外景色變化很緩慢。





接著說一下比較常識性的東西，法國開車該注意的事情

法國車都是左駕，道路也是靠右行駛，這個部分跟台灣完全一樣，所以完全不會有搞錯方向的問題。如果看到右駕車那應該是從歐洲其他國家開過來的。
路口很多是圓環（至少就南法而言），開在靠近圓環內部的車有優先權，要進入圓環前要優先禮讓圓環內部車先行。
至於非圓環的路口，有很大的機會在支線上看到STOP的號誌。幹線有絕對的優先權，支線一定要先停下來看幹線上沒車才可行駛。
高速公路的速限是120還是130吧，但是當我開著120覺得很慢時，旁邊的車不斷超越...  另外可能是因為高速公路上車少，開到150也不會覺得很危險。這次最快有開到160過，一直很懷疑這車上的時速表是不是快樂表

至於超速會怎樣呢？不知道會不會像美國一樣抓去坐牢～囧


但法國的號誌似乎有些地方標得很有問題，導航說可以開的路，但是路旁號誌卻標著死路... 但實際上是條真的可以通的路！




話說回來開車遊南法這件事情。有台車真的很方便，可以輕易進行中長距離的移動，只是到景點附近要找停車位比較麻煩。但省去等車的時間以及提行李的勞累，其實很值得。女生們好像都搭得很安心，但是身為駕駛要負擔一行人的安全其實壓力頗大Orz  也感謝爽哥一直幫我操作GPS報路！


以上就是本次在南法租車並且開了三天的心得，還想了解其他關於租車或是法國開車可以在網路上搜尋其他資訊！